进入4月份以来，S235濉唐路改建工程项目施工现场呈现一幅热火朝天的大干景象，主桥满堂支架、桥梁下构、预制梁、路基、路面各分项工程齐头并进，各作业面施工“全面开花”，建设者们坚守一线、马不停蹄，全力全速推进项目建设，为项目实现满产超产注入源源不断的力量。

党建引领 激发复工复产红色动力

　　项目始终坚持围绕中心抓党建、抓好党建促生产，高效稳步推进项目建设各项工作。

　　正式复工后，为抢回被疫情耽误的工期，项目党支部迅速成立了“党员突击队”，划分“党员责任区”，激励党员率先垂范、主动担当，带动团员青年生产积极性，激发了复工复产的红色动力。

精准发力 解决关键工程难题

　　沱河大桥上跨X009县道、位于项目中部位置，且采用支架分块段现浇，质量、安全管控要求高，技术难度大，是制约工程进展关键所在。项目不等不靠，集中精力攻关制约大桥施工进度各项难题。为解决湖北籍支架作业班组复工后不能及时返场问题，项目积极与业主、公司对接，及时协调分包队伍更换湖北籍班组人员50余人，确保满足施工需求。

　　为突破原有施工方案对工程进度的瓶颈制约，项目部多方联系，充分论证优化方案，一方面，将主桥原定的碗扣支架改为盘扣支架施工，大大加快了搭拆速度，提高了质量与安全，有效节约了成本。另一方面，将原先的半幅现浇调整为全幅现浇方案，有效缩短了工期。

　　种种举措，使原计划5月上旬完成沱河大桥主桥支架0#、1#块浇筑施工任务，提前到了4月底完成。

群策群力 迅速掀起施工大干高潮

　　为实现满产超产，迅速掀起施工大干高潮，项目部集思广益，群策群力，形成了全员、全方位参与的施工局面。

　　进度管控方面，坚持施工进度细化到日，每天召开碰头会，研究部署人、机、料的调配和周转，现场分析解决制约进度因素，理顺施工生产协调管理，实现首片梁板提前2天预制，水稳试验段提前4天摊铺。

　　为保证施工的连续性、均衡性和快速性，项目采取交叉作业和平行作业并行的施工管理思路，加大人员和机械设备投入。今年4月最高峰时期，项目全线增加作业人员200余人，大型机械设备20多台套，形成了多个作业面同时、有序、交错施工的大干场面。3月份，项目产值完成率达118.36%；4月份产值完成率达116.87%，顺利实现满产超产。