2月16日，合肥市重点工程建设管理局发布消息称，在市重点局承担建设的各大建设工地现场，机械穿梭往来，工人们有序施工，一片繁忙景象。全市共49项在建项目全面复工，其中公司承建的重点项目有10余项。

　　2月12日，市政分公司组织召开复工复产推进工作会议，部署达产超产工作，力争早日还路于民。目前，各项目全面克服雨雪天气、人员返岗困难、原材价格上涨等不利因素，朝着提速超产稳步迈进。

“东”二环高架力争“五一”主线桥通车

　　“今年5月，郎溪路新高架力争实现主线桥通车，城区重要的二环快速路环线将更加成型。”合肥市大建办表示。

　　郎溪路高架是合肥市畅通二环的东环组成部分，未来将与南二环、北二环和西二环共同组成城区内重要的快速路环线，对东部新中心的发展意义重大。

　　公司承建的郎溪路1标早在春节前已完成桥梁主体工程，各施工节点时间可控，但为了能够提前还路于民，项目部坚持“积极筹备、稳妥复工、高标准推进”的原则，以“项目+班组”形式推动项目快速复工复产。

　　“公司主要领导春节后首个调研项目选在郎溪路1标，项目所有人员都深感振奋，同时也感到责任重大。”该项目负责人表示，为落实好公司复工复产工作精神，项目一手抓好疫情防控，一手力推复工复产。从防疫物资筹备到工作场所防控，从宣传教育到人员信息登记，从控制人员聚集到做好人员返岗安排管理，从落实复工复产方案到做好强化监督检查，全员上下联动、规范推动、部门协同，逐步有序到岗复工。

　　目前，郎溪路1标项目管理人员、工人进场人员已超200人，大型机械共计36台套，已经完成明皇路跨郎溪路主线西一幅桥台预制梁架设和大成路以北快速路100米中下面层沥青摊铺两处重要节点，目前正在为下一步桥面系施工扫除障碍，加快实现“五一”主线通车。

“西”二环2标冲刺虎年“开门红”

　　2月12日，26台大型破碎机、4台洒水车配备高压水枪同时进行作业的微视频得到了社会各界人士的持续关注和有力反响。历经33小时，西二环2标完成匝道拆除，开始改造升级北二环由东向南连接西二环的C匝道，这标志着西二环连接北二环的互通立交正式启动施工，拉开开工即大干、冲刺虎年“开门红”的帷幕。

　　作为畅通二环的收官之作，西二环（北二环—樊洼路）快速化改造工程备受社会关注。为确保工程进度，西二环项目春节期间不停工，有近200多名建设者过年坚守施工一线，喊出“不打烊，保质量”“不放松，抢施工”“不休班，守平安”等口号，春节期间共计完成桩基40根、承台5座、墩柱2根、雨污水管道施工220米。

金寨路高架“南”延1标 力争国庆节前主线桥通车

　　金寨路高架作为合肥市第一座高架桥，是南向出城的重要交通要道，对提升合肥市交通品质，完善西南地区交通网络，推动合肥经济技术开发区、肥西县的建设发展，增强主城区的辐射功能具有重要作用。

　　“2006年，公司参建的金寨路高架开工，拉开了合肥大建设的序幕，如今有幸能够参与金寨路项目建设，我更要不忘初心，不负期待，力争国庆节前主线桥通车。”该项目负责人激动地说道。

　　复工现场，30台套机械设备轰鸣作响，项目返岗400余人全部完成核酸检测和安全教育，实现了全部复工点应复尽复。

　　从项目了解到，在项目部务工带班的陈师傅2月9日雪一停就立刻集结了桥梁班组的30多号工人赶过来上班。陈师傅表示，虽然不是合肥本地人，但作为城市建设的一分子，把合肥建设的好一点美一点，也是自己的本分。

“北”二环（淮南路节点）工程创新举措抓复工

　　北二环（淮南路节点）工程承担着完善畅通二环快速系统的作用，建成后可有效屏蔽外来交通，缓解城区交通压力，显著提升二环及淮南路、新蚌埠路等周边路网的通行能力，推动庐阳、新站、瑶海老城区旧貌换新颜。

　　为加快完善畅通二环快速体系，该项目复工复产方面出实招硬招。项目主要人员返岗后立即召开节后复工复产动员会，关键人员到岗率达100%，项目进入全面复工阶段。面对技术难题，项目利用雨雪天气的间隙，论证后采用钢板桩超前支护开挖承台的方案，既克服了场地空间有限的困难，又大大增加施工安全性，也同步保障雨污水管道施工进度。

　　春意盎然日，奋斗正当时。市政分公司负责人在复工复产会上强调，将全面贯彻落实金年会二届二次职代会精神，全力取得今年一季度“开门红”，持续当好合肥大建设的“排头兵”。